Планирано је да се крузери користе за линије Санкт Петербург – Москва и Ростов на Дону – Москва, као и за упловљавање у луке на Криму.
Министарство за индустрију и трговину предвиђа да ове године први пут за 60 година почне са градњом крузера ПВ300ВД, пише лист „Ведомости“, позивајући се на прес-службу Министарства.
Бродови су дуги 141 метар а широки 16,82 метра. Могу да приме 306 путника, Саобраћаће на линији Санкт Петербург-Москва и Ростов на Дону-Москва и за упловљавање у луке на Криму. Извори листа су саопштили да се ради неколико таквих брода.
Бродови ће бити прављени у бродоградилиштима „Лотос“, „Красно Сормово“ и „Заливу“. Претпоставља се да ће наручиоци бити компаније „Мостурфлот“, „Водоход“ и „Ортодокс“. Туроператори примећују пораст потражње за крстарењима по рекама Русије.
У Астрахану почиње градња крузера за Каспијско и Црно море.
«Изградња једног брода траје три године и кошта 2,4 до 2,5 милијарде рубаља. Рок трајања крузера је више од 20 година. Ни једна приватна компанија не може самостално на себе да преузме овај пројекат. Разговарамо о условима финансирања пројекта и очекујемо конкретне предлоге», наводи лист речи заменика директора компаније „Водоход“ Андреја Смолина.
Ката