Након што је уговорено да наредне године војска Србије буде појачана са шест ловаца Миг 29, за чији ћемо ремонт уз постојеће летелице у нашем ваздухопловству издвојити 185 милиона евра, Загреб је одлучио да у потпуности реформише своје ваздухопловство и набави ескадрилу од најмање 12 нових ловаца, за коју ће морати да издвоји око 800 милиона долара (од 30 до 60 милиона долара по летелици, плус додатни трошкови).
Према речима аналитичара Мирослава Лазанског, када се пореде карактеристике мига 29 и шведског грипена, предност је на страни руског ловца.
– Пре свега, шведски ловац је једномоторац, а у рату сви воле више авионе с два мотора, јер су се показали много жилавијим. И технички услови за „грипена“ су врло сложени и потребно је много више времена између два лета да техничке екипе обаве све неопходне припреме. У том смислу је „миг 29“ много лакши за одржавање. Што се тиче опреме, она коју ћемо ми имати на нашим летелицама је у најмању руку једнака или боља од оне којом располаже „грипен“ – каже Лазански и додаје:
– Шведски авиони и нису баш јефтини, а тешко да ће Хрватска моћи да их добије у виду донације или нечег сличног, као што је то био случај с Русијом и ловцима које су нам поклонили. Верујем да ће ићи на ескадрилу од 16 летелица и да постоји могућност да добију четири одмах, док остале не стигну, мада о томе можемо само да нагађамо, јер посао још није уговорен.
Како преноси „Јутарњи лист”, осим шведског „грипена”, разматра се и могућност куповине јужнокорејских летелица ФА-50, што је и препорука стручног саветничког тима министра одбране, а пензионисани хрватски генерал Јосип Штимац је нагласио да би одлуку о избору типа авиона којим ће се Загреб појачати требало донети до краја 2017.
С друге стране, Лазански не верује да ће се Хрватска одлучити за јужнокорејске авионе.
– Ко се још из Европе појачава таквим ловцима? Јужнокорејска војна техника је одлична, али је сигурно да ће у том избору одлучити за „грипен” – сматра Лазански.