Кроз пар месеци Министарство одбране Русије ће припремити коначну варијанту програма набавке наоружања за период 2018-2025.
Постоји неколико крупних пројеката који су од виталног значаја за руску ратну морнарицу.
„Арктик има кључни значај за будућност Русије и уопште светске економије. Због тога Москва улаже велики новац у пројекте везане за овај регион, почев од експлоатације рудног богатства, па све до одбране“, рекао је Дмитриј Литовкин, војни аналитичар.
По његовим речима, један од најважнијих пројеката економског развоја руског дела Арктика је изградња новог нуклеарног ледоломца. Његова ознака је ЛК-110Я „Лидер“.
Нови нуклеарни ледоломац “Лидер”
То је један од скупљих пројеката. Циљ је да се замене совјетски ледоломци који су данас у арсеналу руске флоте. Нови ледоломац ће развијати брзину од 14 чворова (око 24 км/час) кроз слој леда дебео 4,4 метра. То ће му омогућити два мотора на нуклеарни погон и појачани прамац од композитних материјала.
„Он ће чистити путеве за трговачке, путничке и ратне бродове. У леду ће правити пролаз ширине педесетак метара“, рекао је Литовкин.
„Лидер” ће имати депласман од 80.000 до 120.000 тона. Служиће и као спасилачки брод у операцијама на Северном морском путу.
“Брат” Адмирала Кузњецова
Много се говори и о пројекту носача авиона „Шторм“, који се такође нестрпљиво очекује. То ће бити једна од највећих пловећих ваздухопловних база на свету.
„Шторм“ ће бити направљен као класичан носач авиона. На палуби неће бити никаквог додатног оружја, него само авиони – ловци и бомбардери. И овај брод ће имати логистику и заштиту, као што је има 19 америчких носача авиона. Пратиће га читава ескадрила бојних бродова и подморница.
Поред тога, два мотора на нуклеарни погон РИТМ-200 ће омогућити „Шторму“ да развија брзину од 30 чворова (55 км/час). Укупан депласман брода ће износити 100.000 тона, а газ 11 метара. Посада ће бројати око 4.000 чланова.
Произвођачи имају задатак да направе и ловачке авионе који ће се користити на овом броду. Има неколико потенцијалних кандидата који могу бити прилагођени за потребе коришћења у морнаричкој авијацији.
То је, пре свега, ловачки авион Су-57 пете генерације, о коме се много говори и који је у овом тренутку на фабричком тестирању. Други кандидат је ловац генерације 4++ МиГ-35. Он је први пут представљен јавности ове године на авио-изложби „МАКС 2017“.
Будућем главном броду руске ратне морнарице потребни су и специјални докови и инфраструктура. Министарство одбране ће у те сврхе потрошити велику суму новца.
Глас Москве