Како совјетске железнице праве проблем НАТО-у

Железнице Летоније, Литваније и Естоније представљају проблем за премештање снага НАТО-а, закључио је Институт за савремени рат.

 

 

„Ова неподударност значи да ће возови који превозе војну технику и муницију из великих база НАТО-а у Немачку или Пољску морати да превозе свој терет на вагонима који су прилагођени руским пругама или га испоручују до лица места на теретним камионима. Ова варијанта захтева не само значајне ванредне трошкове, већ и обучени персонал и значајне војне ресурсе“, наводи се у извештају.

НАТО се од 2016. године придржава званичне стратегије обуздавања Русије, а у Пољској и на Балтику је Алијанса разместила додатне батаљоне.

У децембру 2016. године почело је пребацивање снага из Немачке у Пољску, за време које су амерички војници оштетили оклопну технику. На путу из немачке луке Бремерхафен возила су ударила у мост, који је био нижи него што се претпостављало, пише „Волстрит џурнал“.