„РЖД Интернешнл“ окончала изградњу железничког колосека на Жежељевом мосту преко реке Дунав по уговору са шпанском компанијом AZVI
Радници компаније „РЖД Интернешнл“ постављају колосек ( Фото: Лола Ђорђевић)
Почетком августа компанија AZVI потписала је коначну ситуацију за пројекат „Изградња доњег и горњег колосека на Жежељевом мосту преко реке Дунав у Новом Саду“, означивши на тај начин да је „РЖД Интернешнл“ у потпуности испунила обавезе везане за овај пројекат у складу са условима уговора и да је Инвеститор примио објекат.
Од тог тренутка отпочиње двогодишњи гарантни период.
Подизвођачки уговор за извођење радова на изградњи доњег и горњег колосека на Жежељевом мосту преко реке Дунав у Новом Саду потписан је између „РЖД Интернешнл“ д.о.о. и шпанске компаније „AZVI“ у октобру 2017. године.
„РЖД Интернешнл“ је отпочела реализацију пројекта у новембру 2017. године. На објекту су изведени радови на изградњи доњег строја колосека на приступним деловима моста и горњег строја колосека и његовим приступним деловима, а такође је остварена испорука материјала предвиђена уговором.
У реализацији пројекта коришћена је руска технологија за полагање шинских поља, као и кранови за полагање.
Све уговорне обавезе компанија је испунила у року, без обзира на тешке временске услове, за време којих се реализовао пројекат.
Након 19-годишњег прекида, 7. априла 2018. године, поново је пуштен редован железнички саобраћај преко Жежељевог моста, важног инфраструктурног објекта, који представља део саобраћајног Коридора Х и чини саставни део брзе пруге Београд – Будимпешта.
Вредност реализације уговора износила је око 1,6 милиона евра, а финансирање је остварено из средстава Европске банке за реконструкцију и развој. За „РЖД Интернешнл“ ово је било прво искуство у својству подизвођача европске компаније на територији Републике Србије.
Извор: пресс служба „РЖД Интернешнл“