Потпредседник италијанске владе Луиђи Ди Мајо је објавио да ће се авио-компанија Алиталиа која је у вишегодишњој финансијској кризи, реконструисати уз капитал државне железничке компаније, као стратешког партнера.
Ди Мајо је у интервјуу објављеном у привредном листу „Ил Соле 24 Оре“, рекао да Влада намерава да формира нову компанију са 15 одсто удела под контролом Министарства привреде, а да ће државно железничко предузеће „Феровие дело стато“ бити у томе технички партнер.
Влада чека 31. октобар као рок за обавезујуће понуде за преузимање имовине Алиталије. Тај процес је априла ове године покренула претходна влада и објавила да су за Алиталију стигле понуде немачке Луфтханзе и нискобуџетног ИзиЏета (ЕасyЈет).
Ди Мајо је рекао да би уговор о томе могао бити склопљен са само једним партнером – на пример, са Железницом – или с мешовитим, и приватним и јавним партнерима, укључујући евентуално стране авиокомпаније.
Јуна је објављено да је сувласница Алиталије, авиокомпанија Етихад из Уједињених Арапских Емирата 2017. године имала 1,52 милијарде долара губитка. То је била друга узастопна година у којој је Етихад пословао у минусу.
Етихад је смањио флоту и саопштио да има тешкоћа због поскупљења горива и расхода за управљање компанијама Алиталија и Ер Берлин.
Алиталија има 11.000 запослених, а банкрот је прогласила у мају 2017. године јер су запослени одбили план за реструктурирање.
Пошто је пролетос Влада пристала да продужи рок за продају и да Алиталији да додатних 900 милиона евра да би се одржала, Европска комисија је покренула истрагу да би се утврдило да ли је то у складу с прописима ЕУ.