Техничи ремонт Братунац представио је протип вишенамјенског, мултифункционалног теренског возила „Деспот“ које због својих карактеристика представља нешто сасвим ново не само на европском, него и на свјетском тржисту возила исте или сличне класе. Из ТРБ су за ИнфоБијељина представљајући прототип модела „Деспот“ навели чему је намијењен и какве су му перформансе.
„Деспот“ са својим погоном четири пута четири припада категорији савремених оклопних возила намијењених обављању веома широког спектра мисија из домена и ђелокруга јединица полиције и оружаних снага.
Основни концепт возила базира се на вишенамјенској шасији сачињеној од савремених склопова погона и преноса снаге, те независним системом ослањања који омогућава висок степен покретљивости у свим теренским и временским условима.
Возило се може користити за патролне и извиђачке мисије, као командно возило, затим за превоз и подршку јединица за специјалне операције, противгерилску и противтерористичку борбу, противоклопну борбу, контролу граница, контролу територија, осматрање, као санитетско возило и друго. Дужина овог мултуфункционалног теренског возила је 6,05 метара, ширина 2,56 метара, траг точкова 2,50 метара, међуосовинско растојање три и по метра, клиренс 0,48 метара, а максимална маса је 14 тона. Запремина путничког простора је 12 метара кубних, и предвиђена је за посаду од три до шест чланова уз могућност додатне опције распореда сједења посаде. Простор је климатизован са двозонским аутоматским клима уређајем.
Максимална брзина „Деспота“ је 120 км/х, уз савладавање нагиба од 50 одсто, бочног нагиба 30 одсто, прилазним углом 40 степени и одлазним углом 43 степена.
Од осталих карактеристика овог теренског возила издваја се МОТОР – типа Мерцедес-Бенз ОМ 926 ЛА, запремина: 7.2 литра, снага: 240 кW (322 ХП) при 2200 о/мин, момент: 1300 Нм (1300-1600 о/мин) МЈЕЊАЧ-тип АЛЛИСОН 3000СП Аутоматска трансмисија, број брзина: 6 +1. ТРАНСМИСИЈА- тип: 4×4 конфигурација,д вобрзински разводник погона са диференцијалом и блокадом диференцијала, огонске осовине са независним ослањањем, завојне опруге, блокада диференцијала. ТОЧKОВИ-Тип: 395×85 Р20, фелга-дводијелна челична са рунфлат уметцима, систем за централну регулацију притиска ваздуха у пнеуматицима.
РЕЗЕРВОАР ГОРИВА је запремине 2×200 литара, а KОЧИОНИ СИСТЕМ пнеуматски са кочионим дискови на свим тоцковима, АБС 4×4 систем, сензором истрошености кочница и хидрауличном паркинг кочницом на разводнику погона. Температурн опсег коришћења возила је у распону од минус 40 степени до плус 50 степени Целзијусових.
БАЛИСТИЧKА ЗАШТИТА- ниво 2 према СТАНАГ 4569, ФБ6 према ЕН 1522 -опционо Ниво 3 према СТАНАГ 4569, а ЗАШТИТА ОД ЕKСПЛОЗИЈЕ- ниво 2а и 2б према СТАНАГ 4569/.
У Техничком ремонту Братунац наводе за ИнфоБијељина да пажљиво одабране, израђене, произведене и повезане компоненте, потпуно посебан и иновативан изглед, те висока сигурност и заштита посаде представљају несто сасвим ново не само на европском, него и на свјетском тржишту возила исте или сличне класе.
Извор: ИнфоБијељина