Европски произвођач авиона Ербас саопштио је у четвртак да ће 2021. године престати са производњом суперџамба А380 због мањка купаца, одустајући тако од највећег путничког авиона на свету и једног од најамбициознијих и најтежих подухвата у ваздухопловној индустрији.
Само десет година након што је авион са 500 места почео да превози путнике, Ербас је објавио да главни клијент, компанија „Емирејтс“, смањује наруџбине за овим авионом, и стога „нема основа да се производња А380 одржи“, преноси агенција АП.
Та одлука би могла да угрози до 3.500 радних места и већ је коштала авио-компанију 463 милиона евра губитака у 2018. години, додали су из Ербаса.
Крај најмлађе летилице и компанијске иконе представља, по оцени АП-а, „благослов“ за ривалски Боинг и непријатан ударац за Ербас – који се сматра европским економским мотором.
То је такође тужна вест и за „Емирејтс“ којем је А380 окосница флоте стациониране у Дубаију, најпрометнијем аеродрому на свету за међународна путовања, додаје америчка агенција.
Ипак, Ербас је објавио 29-процентни раст укупне добити за прошлу годину, а аналитичари кажу да је глобална тражња довољно висока да ова компанија са седиштем у Тулузу поднесе губитак свог суперџамба.
Овај произвођач авиона је известио да је лани остварио нето добит од 3,1 милијарде евра у односу на 2,4 милијарде у 2017. години. Поред губитка на авиону А380, Ербас је пријавио и расходе од 436 милиона евра за авион А400М, који је користило неколико европских војски.
Компанија је додала да очекује сличан профит у 2019. години, у складу с растом светске економије и ваздушног саобраћаја.
„Емирејтс“ се такође огласио саопштењем да су постигли договор у вредности од 21,4 милијарде долара са Ербасом о замени неких летелициа А380 широкотрупним авионом А350 и мањим моделом А330, преноси Танјуг.