За изградњу најдужег подморског железничког тунела на свету, који ће пошто буде завршен повезати главне градове Финске и Естоније, прикупљена су средства у износу од 15 милијарди евра, јавља њујоршка агенција „Блумберг“.
Прикупљена средства, која је обезбедио кинески фонд Тачстоун капитал партнерс, покриће целокупне трошкове извођења пројекта, саопштила је компанија која је пројектовала тунел „Фајнест беј ареа дивелопмент“.
Трећина средства биће реализована кроз приватне капиталне инвестиције, а две трећине у форми зајмова, према потписаном меморандуму о разумевању.
Планирани тунел између Хелсинкија и Талина биће дугачак 100 км, а биће изграђено и најмање једно вештачко острво, каже креатор овог пројекта фински предузетник Петер Вестербачка.
Владе Финске и Естоније су обећале да ће покушати да део средстава добију од Европске уније, што би смањило удео неопходних приватних инвестиција.
Иако изградња тунела још није ни започела, карте за вожњу овим возом већ су у децембру прошле године пуштене у продају. Тако цена једносмерне карте износи 50 евра, док се годишње карте продају за хиљаду евра, пише Раша тудеј.
Према проценама, са изградњом би се требало започети 2024. године.