Авионска компанија „боинг“ издаће званично упутство авио-превозницима да, на приземљене авионе „боинг 737 макс“, инсталирају нови софтвер за контролу лета. Ово је у четвртак саопштила Америчка федерална ваздухопловна администрација, уз образложење да су на ову одлуку утицала два пада авиона овог типа, у којима су погинули сви путници и чланови посада.
У оба случаја, пилоти су изгубили контролу убрзо након полетања и били, практично, унапред изгубљену битку да зауставе пад авиона. Сада се поставља и питање да ли је пре несреће уопште било тренинга пилота на новом симулатору за „боинг 737 макс“.
Наиме, уобичајено је да већина пилота комерцијалних авио-превозника освежава обуку у симулаторима сваких шест месеци.
У четвртак је, међутим, обелодањено да капетан лета путничког авиона „Етиопијан ерлајнс“ није могао да тренира на новом симулатору за „боинг 737 макс“.
Уз то, „боинг 737 макс“, који је ушао у употребу пре две године, има нови аутоматизовани систем који се зове MCAS.
Један од пилота „Етиопијан ерлајнса“ је изјавио да им „Боинг“ није ни послао приручнике о MCAS.
Окосница истраге у паду авиона била је да се утврди да ли су пилоти довољно упознати са новим аутоматизованим системом.
http://www.novosti.rs