Од Старе Пазове до Новог Сада досад је постављено 17 километара нових колосека на којима ће возови моћи да иду и брзином од 200 километара на сат. Постављање нових шина на прузи до Суботице почеће почетком следеће године. Пругом ће путници од Београда до Новог Сада стизати за мало више од пола сата крајем 2021. године.
Министарка за инфраструктуру Зорана Михајловић, председник Покрајинске владе Игор Мировић, директор „Инфраструктуре железнице“ Мирољуб Јефтић и амбасадор Руске Федерације Александар Чепурин обишли су у петак радове недалеко од Инђије.
– Ово је први пут да Србија гради брзу пругу и први пут да можемо да видимо да су километри те пруге постављени – рекла је Зорана Михајловић.
Са партнерима из Републике Кине радимо модернизацију пруге Београд-Будимпешта, а најзахтевнију и најтежу деоницу са руском компанијом „РЖД интернешнел“.Развој железнице је наш приоритет. Готово 500 километара регионалних пруга смо реконструисали, а у брзу пругу између Београда и Будимпеште улажемо скоро две милијарде евра. Очекујем и да следеће године започнемо изградњу треће деонице, од Новог Сада до Суботице.
Радови на прузи Стара Пазова – Нови Сад вредни су 247,9 милиона долара, а изводи их руска компанија. Предвиђено је да деоница буде завршена до краја децембра 2021. године.
Крајем 2021. године ћемо из Новог Сада за пола сата да дођемо до Београда – истакао је Игор Мировић. – Ова пруга је значајна за грађане у Војводини, јер је реч о најважнијем правцу који ће повезати Београд, Стару Пазову, Инђију, Сремске Карловце, Петроварадин и Нови Сад.
У оквиру Анекса 3.2 уз основни Уговор се такође спроводи изградња двоколосечног железничког моста дужине око пола километра у близини станице Бешка. Отпочети су радови на вијадукту у 55. км. Завршена је уградња галерије у 41. км на прузи Београд – Будимпешта. Тренутни напредак на објектима износи 24%.
Осим тога, „РЖД Интернешнл“ тренутно гради вијадукт дужине три километра у комбинацији са галеријом у плавном делу Дунава и двоколосечни тунел у Чортановцима. До сада је завршено 59% тунела и 63% вијадукта.
Сви текући радова на објектима „РЖД Интернешнл“ у Србији одвијају се у складу са динамиком. Планирано је да се изградња и реконструкција деонице Стара Пазова – Нови Сад заврши 2021. године.
МОЖЕ И ВЕЋИ ИЗВОЗ
Трговинска размена Руске Федерације и Србије лане је износила 3,6 милијарди долара, подсетио је у петак амбасадор Александар Чепурин.
– Да би та сарадња била још успешнија, неопходно је да Србија производи више робе за руско тржиште, а имајући у виду колико Србија напредује, сигурни смо да је за тако нешто и способна. Други услов је саобраћајна инфраструктура – рекао је Чепурин.