Министарство одбране Црне Горе одлучило је да набави лака оклопна возила ЈЛТВ америчке фирме Ошкош, која се сматрају наследником чувеног Хамвија.
Иако још није званична, одлуку Подгорице открива изјава црногорског министра одбране Предрага Бошковића да су се његова земља и Словенија определиле за набавку хеликоптера и оклопних возила од истих компанија, објавио је портал balkansec.net.
Бошковић је, како се наводи, то рекао након сусрета са словеначким колегом Карлом Ерјавецом 26. септембра у Подгорици.
Обе војске користе вишенаменске хеликоптере Бел 412. Словенци су своје примерке набавили деведесетих година, а Војска Црна Гора (ВЦГ) је увела у употребу три Бела прошле године.
С обзиром на то да су Словенци први страни наручилац возила ЈЛТВ, производа Ошкоша, према Бошковићевим речима Црна Гора биће наредни корисник.
Ова возила се у САД сматрају наследником чувеног Хамвија и од ове године их користи америчка војска.
Ново возило амерички војници хвале због брзине, боље заштите и интелигентног система вешања који пружа стабилност у вожњама на неравном терену.
Црна Гора је ове године планирала да изабере лако оклопно патролно возило (ЛОПВ) погодно за употребу у међународним операцијама за превоз до пет потпуно опремљених војника, са високом проходношћу и наоружањем за ватрену подршку.
Ново возило треба да до 2024. године омогући маневар, ватрену моћ, заштиту и буде опремљено борбеним системима, информационо-комуникационим и уређајима за навигацију.
Тактичко-техничким захтевима дефинисано је да возило има балистичку заштиту по НАТО стандарду СТАНАГ 4569 ниво 2 и противминску заштиту ниво 2с и 2б. Предвиђено је да се по потреби балистичка заштита подигне на ниво 3 са модуларном уградњом додатних плоча.
У плану развоја црногорске одбране за период од 2019. до 2028. наведено је да је опремање две декларисане пешадијске чете са лаким оклопним патролним возилима приоритет највишег нивоа.
Циљ је да се достигне потребни ниво интероперабилности за учешће у НАТО операцијама.
У буџету Црне Горе за 2019. годину одобрено је да се узме кредит за набавку ЛОПВ у висини до 30 милиона еура.
Није наведена тачна количина возила јер засигурно ће зависити од цене основног возила и наоружања, али раније званични извори министарства наводили су да је потребно 67 комада за декларисане јединице ВЦГ.
У плану набавки министарства одбране за 2019. наведен је износ од 600 хиљада евра за ЛОПВ из прихода ресорса од продаје вишка технике и муниције.
Покренута је процедура избора возила и контактирани су водећи светски произвођачи: италијански Iveco, шпанска Urovesa, турски Nurol Makina и БМЦ, израелски Елбит, амерички Локид Мартин и Ошкош.
Извештаји о активностима црногорског министарства одбране током ове године указивали су да је избор пао на Ошкош.