Возач аутобуса у Немачкој доспео је у центар пажње јавности након што је на аутобусу залепио контроверзну поруку. Фотографија поруке залепљене на ветробранском стаклу брзо се проширила друштвеним мрежама, а возач је суспендован.
Овај аутобус вози Немац – гласи порука која дочекује путнике у немачком граду Дрездену.
Провокативну поруку на Твитеру је поделио Петер Дорфел (23), медицински радник из Дрездена.
– Шта је ово дођавола? – написао је Немац испод фотографије и таговао јавни транспорт у граду. Они су му одмах одговорили да су већ видели ову поруку и да ће овакво понашање бити санкционисано.
Немачки медији пишу да је расистичка порука знак побуне Немца због све већег броја возача из Србије и источне Европе, који возе аутобусе у овој земљи, а да притом не знају немачки језик. Како су истакли, они добијају посао због недостатка радника у овој земљи.
Руководство фирме у којој је возач запослен саопштило је да је упознато са инцидентом и да су згрожени.
– Наша фирма не може да буде платформа за политичке препирке – рекли су из фирме, додавши да је 52-годишњи возач аутобуса суспендован.
Према њиховим речима, дотичног возача нису отпустили јер до сада није било никаквих жалби на његов рачун. Суспендовани човек признао је послодавцима шта га је натерало да залепи овакву поруку.
– Хтео је да путницима да до знања да зна немачки – истакли су.
Локални медији пишу да ће провокативна порука нашкодити и фирми, која тренутно трага за радницима из Србије, услед недостатка радне снаге.
Срби све више возе аутобусе у Немачкој, због тога су уведене и одређене мере у Србији
Изменама Закона о безбедности саобраћаја на путевима биће укинута обавеза да прођу две године између добијања Ц и Д категорије возачких дозвола, а превозници сматрају да би требало дозволити и да се возач аутобуса може постати са 21, уместо садашњих 24 године.
– У Немачкој, где највише људи из Србије одлази, са 21 годином можете да постанете возач аутобуса на приградским линијама до 50 километара – објаснио је директор Европа бус из Ваљева Зоран Тодорчевић, члан одбора групације за путнички саобраћај Привредне коморе Србије.
Спуштање старосне границе био би додатни импулс, истиче он и додаје би се онда могло кроз дуално образовања и дошколовавање дошло до потребног броја професионалних возача.
НЕМЦИМА НЕДОСТАЈУ И КАМИОНЏИЈЕ
Немачкој тренутно недостаје између 45.000 и 60.000 возача камиона, преноси портал Сеебиз позивајућу се на немачке медије.
Више од трећине возача у Немачкој има 55 и више година, тек 2,5 одсто их је млађих од 25 година, а 40 одсто возача камиона могло би отићи у пензију у следећих 10-15 година.
Румел наводи да би тако 2030. године у Немачкој могло недостајати чак 150.000 возача камиона.