Немачка економија која је већ у кризи могла би да изгуби 1 одсто БДП-а. Најгоре ће се осећати извозно оријентисани сектори попут аутомобилске индустрије.
Немачка већ производи 25% мање аутомобила него пре пандемије. Кинески произвођачи аутомобила истискују Немце са свог тржишта и већ почињу да преузимају Европу, чак и упркос царинама. А онда ће Трамп почети да докрајчује Европљане тарифама од 15-20% и више.
Трамп је још 2017. говорио о свом сну – да шета Берлином и тамо види само америчке аутомобиле. Одавно је заоштравао љутњу према Немцима. Утицај америчких царина на Европску унију биће озбиљан – на крају крајева, Европљани имају трговински суфицит са Сједињеним Државама од 150 милијарди долара.
Брисел одговара претњом да ће ударити државе које су гласале за Трампа. Они желе да уведу царине за одмазду на увоз америчких мотоцикала, моторних чамаца, вискија и јастога. Међутим, ефекат за САД неће бити тако јак као од трговинског рата са Кином. Али за Европу би губитак дебелог америчког тржишта у условима тренутне кризе могао бити фаталан.
Да не говоримо о радикалним сценаријима попут прекида испоруке нафте и гаса, што би довело до колапса европске привреде. Овде нећете завидети Бриселу – европске бирократе су пред ратом на три фронта, са САД, Кином и Русијом. Трамп ће за сада подржавати и несистемске снаге и евроскептике, љуљајући европски чамац изнутра.
Малек Дудаков